http://gsx1100s.com/mt/ 愛車カタナの情報を中心に雑談を交えたウェブログです。 ja 2012-04-01T00:31:36+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000189.html 2012年3月25日 昨年は震災で中止になったモーターサイクルショー、今年は開催されましたので行ってきました。 東京モーターショーも毎回行くのですが、見るところが小さくても、こっちの方がカメラおじさん少なくて、とても見やすいです。 ことしは何故かカタナの展示が多かったです。今更何故にって感じです。 まずは映画キリンのカタナです。ヘッドライトのイエローバルブが時代を感じます。 おなじみユニコーンのGSX1400Sカタナ。このＳＵＺＵＫＩレーシングカラーは初めてです。是非乗ってみたいです。 マフラーメーカー（忘れました）にあったファイナルエディション。 このマフラーの形は、プロトタイプのものですね。いいですね。 ブライトロジックのカタナ。あんまり仕様は変わっていないです。見た中では一番早そうな感じ。 カスタム車の展示場所にあったカタナ。一番オーソドックにカスタムされた一台でしょうか。自分的には一番違和感が無く、かつ乗りやすいんだろね。 カタナから浮気しそうになった一台「Ducati 1199 Panigale」。 かっこいいし、ストリップも実にかっこいい。ほしいなーー！！... Car & Bike Poyo 2012-04-01T00:31:36+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000188.html 2012年3月4日 午前6:20 気温0℃ 出発の時、家の付近は4℃もあったのに、宮が瀬は0℃でした。 週中に降った雪が、ここではすごく残ってって、雪解け？の水で、 路面もびしゃびしゃです。 噂通り、APEの小さなフロントフェンダーだと、膝にシブキが飛びまくりでした。 ダウンフェンダーに変えてるのにね。 先日246号線を高速？走行中、急にハンドルが重くなって、超違和感。 走行中にハンドルをしっかり保持したまま、フロントタイヤを上から覗くと、 なんと、フロントタイヤがペッタンコ！！ チューブレスなのに、急に空気が無くなるってどうして？　って感じで、 停めて見てみると、エアーバルブが、半分もげそうになってるじゃないですか。 びっくりです。 246から下道に降りて、すぐあったガソリンスタンドでとりあえず空気を入れよう と思ったら、そのスタンドには、「空気入れはありません」だって。 そんなスタンドがあるんだって、驚きです。 でもって向かいにあった車のホンダディーラーで、ホンダつながりって事で 入りました。そこでの応急処置で、高めの空気圧にしてもらい、とりあえず出発。 行く先がNAPSの近くだったので、このまま空気が抜けるのなら、かけこめばって 事で、走り出したのですが、500m位で、またペッタンコ。 ゆっくりゆっくり走って、NAPSに滑り込み。 タイヤの溝も浅かったし、サイドにひび割れも発生してたので、タイヤ、バルブの 両方を交換。「DUNLOP K180 120/80-12」です。 なぜこれにしたかというと、APEサイズが2種類しか在庫が無く、かつダンロップが たまたま15%OFFの期間だったからだけです。 アジアンタイヤでもよかったんですが。 メインジェットを色々と試してます。125番で11500回転まで回ったけど、ちょい息継ぎ状態 かもってことで、127.5にしたら、8500回転までしか回らなくなりました (^ ^;) 許容範囲が広いって言われるVM26なのに、非常にシビアです。 今度は反対に小さい番数にふってみます。... Car & Bike Poyo 2012-03-05T10:50:14+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000187.html 2012年2月26日 午前7:16 気温1℃ 久しぶりのカタナです。 数週間前に寒ーい早朝にエンジンをかけようとしたら、まったくかからなった。 その日は車からのバッテリー直結でエンジンをかけて、30分ほどその辺りを 走って、手が凍えそうになったので帰宅。 あらためて、少々暖かく？なったこの日に再出発です。 3℃あると、寒くても大丈夫なんですが、1℃だと、ちょっと厳しいですね。 氷点下だと、手袋の中でも指がちぎれそうになりますが。 朝日が全く出なかったので、駐車場にいても、寒い寒い。 APEもようやくキャブのセッティングが出てきたので、来週あたりはAPEで上がってこようかな。 フルチューンなので、セッティングさえ出れば、結構早いです。... Poyo 2012-02-27T17:35:32+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000186.html 2012年1月8日 午前7:18 気温-4℃ 今年初といってもカタナでなく、エイプでの宮が瀬です。 しかし、そごく寒いです。走ってると肌が露出してる首が痛いです。 エイプも色々といじりました。カタナと違って一つ一つが安いので、金額的にはすごく低いです。 これが4miniにはまる原因でしょうか。 ただキャブのセッティングが出て無くて、さっぱり高速が伸びないです。かなりメインジェットを 買い込んでセッティングしてるんですが。 まあ、ぼちぼちやります。次はいつ時間がとれるか分からないですが。 見て分かる通り、Z400FXユーザのサブマシンです。実に良くできてます。 エイプにカタナ外装って無かったですよね。モンキー、GAGとかだとあったと思いますが。 これが今の仕様。お気に入りは断然見やすくなったメーターですね。... Car & Bike Poyo 2012-01-10T00:08:23+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000185.html 2011年11月27日 午前6:30 気温2℃ 23日の反省から、冬装備で挑みました。ヒーターターグリップの威力もあるのでしょうが、 まったく寒く無かったです。どちらかと言うと、降りてから寒さに震えました。 やはりAPEに比べると、走り出すまでは、すごく重さを感じますが、走り出せば、 異次元の早さと、快適さです。 やっぱりいいな。カタナ。 今日は新しい出会いがありました。 このHPを見ていただいてる方で、めちゃめちゃ綺麗な、ビックリする程きれいな ファイナルのオーナーです。 このオーナーのHPはこちら何にもない日記です。タイトルとは正反対の、すごい正党派のファイナルエディションの改造、もとい、改良を施してて、自分の17インチファイナルを捨てるとしたら、これが欲しいです。 もう一台、貴重なカタナがきたので、記念に２ショット撮影しました。 年末恒例のNAPSの安売りで、APEのパーツを買ってしまった。 うるさすぎるマフラーのバッフル、パワーフィルター、バッテリーキット。 折角のバッテリーレスなのに、バッテリーキットをかってしまいました。 目的は、DC電源を使う、メーター、LEDウィンカー、クラクショッン、ヘッドライトの改良！？でしょうか。... Car & Bike Poyo 2011-11-28T00:16:27+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000184.html 2011年11月23日 午前6:50 気温2℃ 久しぶりの宮が瀬で気温を甘く見てました。 真冬用の手袋じゃなかったので、指先の感覚がなくなるほど寒かったです。 寒かったので、駐車場のバイクが一桁台数しかいなかったのに、 カタナが3台も。しかも綺麗なファイナルが2台。 こんな日にカタナではなく、新サブマシンとなりましたエイプ100で来てしまいました。 カスタム済みの車両なので、前オーナーが見ると、すぐに分かるでしょうね。 アイドリング付近が不安定なので、キャブのエアスクリューでもいじろうかと 思ってドライバ数本を持って来たのですが、このエイプに付いてるVM26の エアスクリューが、まったくドライバーが届かない所に付いてる。 困りました。 現状のカスタムは124ccへのボアアップ、ビックキャブ、マフラー等。 今後手を入れる予定なのは、ちょい音量が大きめのマフラーを 少し静かにすることと、キャブの調整がしやすいように、エアクリーナーの除去でしょうか。 それとミラーも小さすぎてまったく後方が見えないので、交換ですね。 これまで所有したピンクナンバークラスは3台目なんですが、さすがカスタム車両、一番早いです。 カラーリングもかなりのお気に入りです。... Car & Bike Poyo 2011-11-24T00:43:03+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000183.html サブで使ってたＤトラッカーを売却しようと思ってます。 乗る機会が少なくなりそうで、維持費用の安いピンクナンバーにでもしようかと。 ほぼノーマルでこれから色々とカスタムしたかったのですが。 誰かＭＴのピンクナンバーと交換とか、売って欲しいって人います？ かっこよくて好きだったのですけどね。... Car & Bike Poyo 2011-10-28T00:24:53+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000182.html 2011年10月10日 AM6:18 気温13℃ 風邪で更新が遅れましたが、何とか復活しそうなので、PCに向かってます。 この日は前の夜に急に雨が降り出し、駄目もとで、朝起きて路面を見たら、 246号線なら路面が乾いてそうって感じだったので、迷わずに出発。 しかし、宮が瀬に近づくに従って、路面が濡れてきて、湖付近に来ると ビショビショ。その上、段々と霧も出てくるし。 そんな天気だけに上がってくるバイクの少ない事。 なのに、カタナは3台も。やっぱり物好きの乗るバイクなんでしょうか。 帰る時も霧で20ｍ先が見えない状況なのに、対抗してくる車が、 どの車もフォグランプどころか、ヘッドライトも点けずに走ってくる。 対向車が怖いちゅうねん。... Car & Bike Poyo 2011-10-18T01:19:44+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000181.html 2011年9月18日 午前6:26 気温19℃ 5月22日以来のカタナです。4ヶ月ぶりなので、借り物に乗ってるかのような、一体感のなさ。 毎日乗ってるDトラッカーは体の一部のようになってるのに、正反対。 カタナに申し訳ないような。 久しぶりに宮が瀬に来ると、季節感が分からなくて、メッシュジャケットでめちゃめちゃ寒かったです。 でも、帰る時の246号線は、めちゃくは暑かったです。　着るウェアに困る季節です。 久しぶりに乗ると、Dトラとの違いが4点。 1. 車重の重いこと。 2. ブレーキがめっちゃ効く（Dトラが効かないだけかも） 3. カタナでもすごく早い 4. 各操作感が、非常にかっちりとしてる。... Car & Bike Poyo 2011-09-18T23:56:09+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000180.html 2011年5月22日　午前5:50　気温17℃ 梅雨前の貴重なこの季節、暑くも寒くも無く、最高。 しかしながら、以外と宮が瀬のバイクは少なめ。 いつも宮が瀬でいっしょになる綺麗なほぼノーマルFinalとのツーショット。 交通安全週間あけの日曜日だったので、大丈夫かと思いつつ、少々緊張して走ったのですが、まったく取り締まりもパトカー＆白バイも見かけなかった。神奈川県警は春のノルマを達成でしょうか。... Car & Bike Poyo 2011-05-22T23:57:59+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000179.html 2011年4月30日 たまに一日Offが出来たので、ショートツーリングに出かけました。 横浜→宮が瀬→山中湖→河口湖ステラシアター→沼津港→横浜 早朝、山中湖でネットを見てると河口湖のステラシアターって所で でバイクイベントがやってて、近くなので、行ってみることに。 午後から色々とイベントがあったのですが、沼津に行って美味しい 海産物を食べる目的があったので、午前中で引き上げました。 ヘルメットにコーティングしてもらってます。つや消し塗装なので、いまいち効果がわかりにくいかも。 ステラシアターでは、本HPを見た事のある方が、駐車場で声を 書けてくれて、本当にびっくり。 時々声をかけられるのですが、いつもビックリして、ちょい緊張で 楽しい会話が出来なくてすみません。 自分の都合でしか更新しないHPなのに、見ていただいてうれしいです。 沼津港に行ったのですが、結構のツーリング隊が来てて、バイク だけでも結構な台数でした。... Poyo 2011-05-04T21:52:26+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000178.html 2011年4月10日 午前5:50 気温9度 4か月振りにカタナに乗りました。 週末が仕事でつぶれたり、自宅駐車場でカタナをこかし（ ＾＾；）たり、 ちょっといじったりと。 この冬からDトラで通勤してたりして、バイクに乗ることに満足してた ってのもありましたが。 しかし久しぶりにカタナに乗ると、ハンドルが遠い事。車体が重い事。 Dトラのお手軽さに慣れてしまってました。 行きは順調に走っていったのですが、帰る途中で走り出してすぐにエンジン音が 変な事に。まるで2気筒のようなバラバラとした感じ。 家に帰るまでずっとそんな調子で、パワーも出ないし、怖い怖い。 帰ってからは時間が無かったので、来週プラグあたりからチェックします。 電装系が終わって無いと良いのですが。 Finalといっても11年選手ですからね。... Car & Bike Poyo 2011-04-13T12:55:37+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000177.html 2010年12月6日 午前7:20 気温1℃ 家を出るときには、6℃だったので、宮が瀬は3℃くらいかと 思ってたのですが、なんと1℃。指先の感覚がなくなるくらい寒いです。 今日はちょっと遅い時間なのに、バイクがほとんどいない。 以外とカタナがいっぱい。車検仕様の2台を撮ってみました。... Car & Bike Poyo 2010-12-06T00:49:40+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000176.html 2010年11月21日 午前6:32 気温5℃ 2ヶ月ぶりなので、すっかり冬になってしまいました。 でも、5℃もあると、かなり快適ですが。 車検を通したばかりなので、いろんな箇所が車検対応の仕様になってます。 しかし、毎回車検の基準が厳しくなってるようで、今回はHIDとLED関連が 根こそぎ却下されてしまいました。 次回は対策を考えないといけないです。 綺麗な朝焼けと怪しい雲。午後にはやはり雨がぱらっと降りましたが。 2007年式のZ750だそうです。シートの低さ、ハンドルの近さ、どれをとっても超コンパクト。それでも、Finalカタナよりハイパワーなんですよね。最近乗り換えたとかで、新車か新古車って位、ピッカピカの状態でした。 いつの間にかバイクがあふれてる。... Car & Bike Poyo 2010-11-22T00:36:51+09:00 http://gsx1100s.com/mt/archives/000175.html 9月26日 午前6:44 気温11℃ Tシャツの上に冬装備で行ったのですが、めちゃくちゃ寒かったです。 もうちょっと中も厚着しないといけないです。 まだ完調で無いカタナはお休みで、今日もDトラッカーでの宮が瀬です。 しかし、自分の腕では、このクラスだとアクセル全開に出来て、面白い。 もうちょっと後ろ足が硬くなって踏ん張ってくれると乗りやすいのですが。 今日はカタナの車検準備と整備をしました。 一番困ったのはチェーンガイド。とりああえず純正を強引につけましたが、車検終了までもちますか。... Car & Bike Poyo 2010-09-26T23:11:24+09:00