2006年09月18日

本栖湖いけず

9/17 の本栖湖で開催されたカタナミーティング、足回りを組みなおした直後だったので、
雨は避けようと思い、参加しませんでした。
やはり、帰りはすごい雨だったみたいで、まあ来年は必ず参加したいです。

9/16(土)に完成した後輪のラジアル化です。
GSX-R400の4.5-17で、160/70R17です。
リアステップを生かしたかったのと、ブレーキマスター周りを変更したくなかったので、
ノーマルスイングアームの利用を前提に選定しました。

リアのラジアル化
かなり太くなりました。見た目はGoodです。

元のタイヤに比べ、外径が小さくなるので、レイダウンで車高を上げてます。
レイダウンなので、走りにも良い影響があると思うのですが、まだまともに走ってません。 (・ ・;)
YRPのレイダウンキット
効果はどうでしょうね。タイヤの小径化とレイダウンの±で結果として若干のUPです。

投稿者 Poyo : 2006年09月18日 22:12