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BBSです。どうぞご利用ください。
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| [259] Re:今後とも！ | Name: Poyo E-MAIL
Date: 10/14 00:32こちらこそ、今朝はどうもです。
ずけずけとすみませんでした。
さっそくブログ、拝見させてもらいました。
なんと私の好きなトライアルバイクまでお持ちとは。
うらやましいです。
また、お話を聞かせてください。
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| [257] Re[5]:今日は突然ありがとうございました。 | Name: Poyo E-MAIL
Date: 09/12 10:11そんな所につきますか。
シュミレーションとは、恐れ入りました。
今月の Mr.Bikeに載ってましたが、新型ETCは一体型の様で、
これはこれで、スマートに取り付けにくそうですね。
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| [256] Re[4]:今日は突然ありがとうございました。 | Name: シャーミン
Date: 09/10 23:53カタナには現行のＥＴＣを入れるスペースはリヤの工具入れの部分だけですよね。やはり工具は、はずせませんよね。フェンダーレスキットは写真を見ました。あれなら広々してますから大丈夫でしょう。ただ、自分の場合、カタナ会のシールをリヤフェンダーに貼っているため、それができないのです。自分もＥＴＣの模型（ダンボール製）を作っていろいろためしてみました。見つけたのは、タンク右のサイドのプラスティック部分（左はチョークがあるやつ）の中に裏をちょっと加工すれば入るかも？でも、さらに小型が発売されるならそれを待ちます。情報よろしくお願いします。
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| [255] Re[3]:今日は突然ありがとうございました。 | Name: Poyo
Date: 09/10 00:00シャーミンさん
ETC ﾌﾌﾌf （￣+ー￣）ｷﾗｰﾝ☆
そう来ましたか。
その為にシート下に収納スペースがあるフェンダーレス
にしたって事実もあったりして。
もう少しするともっと小さな装置が発売されそうですから、
その後に考えますね。
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| [254] Re[2]:今日は突然ありがとうございました。 | Name: シャーミン
Date: 09/09 23:02こちらこそ、ＨＰに写真まで載せていただき、それにコメントしていいただきありがとうございました。また、今度はＥＴＣの取り付け見せて下さい。よろしくお願いします。
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| [253] Re:今日は突然ありがとうございました。 | Name: Poyo E-MAIL
Date: 09/08 17:57お名前、非常に忘れにくいヒント付きなので、覚えてしまいました。
今後ともよろしくです。
私のカタナは、既にいじるところがなくなりつつあり、
そろそろ打ち止めの予定です。一応予定では (^^;)
PS.本栖湖の帰りは、パンツまでずぶ濡れだったようです。
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| [252] 今日は突然ありがとうございました。 | Name: シャーミン
Date: 09/07 22:171年半くらい前にこのＨＰを見つけ毎回カタナがバージョンアップしていくのがとても楽しみでした。何回か宮が瀬に行きいろんな方から日曜日の7時なら会えるとわかり今日やっとお会いすることができました。
あれから、1時間30分位他のみなさんをおしゃべりしました。
本栖湖に行かれた方は帰りは雨大丈夫だったでしょうか？
これからも、朝走りに行ったときはよろしくお願いします。
私の名前ですが、香田と申します。カタナ会に所属です（NO.369）
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| [251] Re[2]:締め付けトルク | Name: margen E-MAIL
Date: 10/31 20:09こんばんは、返信有難う御座います。感謝です(*^_^*)これからもご指導お願いします。有難う御座いました。
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| [250] Re:締め付けトルク | Name: Poyo E-MAIL
Date: 10/31 00:10はじめまして。
手元にはSR/SYのサービスマニュアルしかないのですが、
ガスケットの型番が変わってないこともあり、締め付け
トルクも変わってないと思いますので、この強さでどう
でしょうか。
8mm×12個のボルト 仮締め2.0Kg、本締め3.8Kgの2段締め
その後、エンジン前部＋ヘッド左右の
6mmボルトを1.0Kgで締める。
これでわかります？
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| [249] 締め付けトルク | Name: margen E-MAIL
Date: 10/28 13:15こんにちは、当方GSX1100S SEの刀です、先日ヘッドからオイルが滲みでり、11173−08C00 ガスケットシリンダーヘッドカバーを交換中ですが締め付けトルク値をわかる方教えてくださいお願いします
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| [248] Re[3]:セルの危うさの件 | Name: Poyo E-MAIL
Date: 10/16 18:30やはり分解されたんですね。
この方法だと、随分と安上がりですね。
おおきにです。
多分近い将来利用させてもらいます。（多分じゃなくて、絶対かも）
しかし、カタナとかの年代物のバイクだと、
伝送系はしっかりリレーで動作するものが多いので、
動作確認がしやすいですね。
最近の車はコンピューター制御部分が多くて、
さっぱりわからない事が多いですから。
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| [247] Re[2]:セルの危うさの件 | Name: アニバ乗り E-MAIL
Date: 10/14 18:42返信見させていただきました、バッテリーのチェックで大丈夫だったみたいで良かったですね。最新の書き込みだけ見て投稿させていただいたので分かりませんでしたが、以前にもセルの事については書き込み有りましたね、すみません。セルが駄目な場合いリレーがダメな場合は分かりませんがバッテリー、リレーが大丈夫な場合、私的見解ではスタートボタンを押すとリレーから接点が着くカチンという音がして通電している事が確認出来るがセルが回らない、と言う状況になると思います。
そんな時はブラシを換えてみるといいかと思います。
ちなみに、私事ですが昨晩深夜、前投稿通りセルをばらしてやりました。案の定−側のブラシ（ブラシホルダーアッシー銅線がプレートに圧着の上、爪を曲げて挟み込んである方）がかなり減っていた（ブラシを受ける枠に切ってあるコードを逃がす切り欠きの一番奥までコードが行っていた）ので予備で買っておいた+側のブラシ購入時325円ねじの付いた方のからコードが出来るだけ長く取れる所で切って−側の爪を開き圧着されたコードを取り除き新しい切ったコードを挟み込んで付けてやりました、私は後でしてやれば良かったと思ったんですがハンダで付けてあげれば更に良いかと思います。安く済ませたい方の参考になればと思います。ちなみにブラシに刻みは有りませんでしたすみません、こーどがつかえて接触しなくなるのです。これからやってみようと思う方の参考になれば幸いです、長々すみませんでした。
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| [246] Re:セルの危うさの件 | Name: Poyo E-MAIL
Date: 10/14 15:55こちらこそ、はじめまして。
セルモーターの件は、どこかで聞いたような気がします。
しかし9000Kmでそんなに消耗するとは。
バッテリーなんですが、液面が低下してて、補充＋充電で
復活しました。それでセルが元気に回ったので、今回は
モーターではなかったってことですね。
でも、今日23,500Kmを超えたので、かなり消耗してるかも
ですね。 次回の整備でばらしてみますね。
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| [245] セルの危うさの件 | Name: アニバ乗り E-MAIL
Date: 10/13 21:40はじめまして、東大阪でアニバーサリーに乗っている者です。
私の経験ですが、先週に又なったのですが、会社へ出かけようとセルボタンを押したらうんともすんとも言いませんでした、仕方が無いので押しがけでスタートして出かけました。帰りも回らないのかと思いながら押すと一発でかかりました。以前9000kmを前にして同じような事があり
バッテリーを充電してみましたが相変わらずでセルモーターをバラして掃除をすると回るようになり3日程持ちましたが又回らなくなりました、再度ばらして気が付いたのですがモーターのカーボンブラシが減って一方は限度の刻みを超えていましたのでブラシを交換してやると完璧に回るようになった、という経験が有りますのでそちらも疑って見てはいかがでしょうか？ちなみに、今16000km程で今日もセルが回ったり回らなかったりしましたので今晩セルをばらすつもりです。
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| [244] Re[2]:ハンドルどこのですか | Name: 愛知のカタナ
Date: 07/04 20:38ありがとうございます、参考になりました。
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| [243] Re:ハンドルどこのですか | Name: Poyo E-MAIL
Date: 06/24 22:07はじめまして
ハンドルですが、GS1200SSの純正です。
タレ角も、長さも全然違和感が無く、
良い感じですよ。
若干楽な姿勢のハンドルをとのことでしたら、
しんどさも含め、全く変化無しって所です。
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| [242] ハンドルどこのですか | Name: 愛知のカタナ
Date: 06/24 20:56１７インチ仕様の画像のハンドルメーカーを知りたいのですが、教えて下さいお願いします。
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| [241] Re[2]:奥多摩 | Name: そうふう
Date: 04/14 00:07私は早めに６:３０頃に出て向こうでまったりしていようかと・・・
去年は７時にはダム駐にいました（笑）
＞首
無理は禁物です、お大事に。
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| [240] Re:奥多摩 | Name: Poyo E-MAIL
Date: 04/13 16:54行く予定ですよ。
でも、そうふうさんが手術したのと同じ病気で、
首をやられてまして、当日の痛み次第での判断
しようかと思ってます。
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